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Mazda CX-3 La spia dello start & stop lampeggia (Luglio 2024)

VEICOLI

Il seguente bollettino si applica ai veicoli Mazda equipaggiati dal sistema Start & Stop denominato I-eLoop. In particolare il seguente bollettino si applica alla mazda CX3 motorizzata con il 2.0 Litri MHEV.

IL DIFETTO

La spia del sistema start e stop si accende. Si accende anche la spia del sistema I-eLoop. Le funzioni di avviamento automatico vengono disattivate.

In autodiagnosi è possibile rilevare l'errore:

  • U3000: Centralina di alimentazione

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Avaria impianto Adblue Renault e Dacia (Giugno 2024)

VEICOLI

Il seguente bollettino tecnico si applica a tutti i veicoli dei marchi Renault e Dacia dotati di impianto di dosaggio con AdBlue.

IL DIFETTO

Le vetture in esame presentano una avaria a display relativa al sistema di dosaggio dell'agente riducente. Il messaggio indica di riempire il serbatoio dell'AdBlue, ma anche se si ripristina il livello il messaggio non scompare come dovrebbe.

 

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L'auto non si accende o spegne con cambio in Parking (Maggio 2024)

VEICOLI

Questo bollettino si applica ai veicoli Jeep Compass 2017-2021.

 

IL DIFETTO

Dopo aver messo la leva in P e compare il messaggio: "leva cambio non in Park". L'auto non si spegne premendo il tasto di accensione/spegnimento.

Possibili altri difetti:

  • Il quadro strumenti mostra "Veicolo non in parcheggio" anche quando la leva è fisicamente in parcheggio
  • Non è possibile spegnere il veicolo
  • Il motore è spento ma alcuni moduli sono attivi
  • La batteria si scarica in quanto il veicolo non è in grado di spegnersi
  • La spia PRNDM lampeggia o non c'è alcuna illuminazione
  • Mentre il motore si avvia, il cliente può uscire dalla posizione di parcheggio, provocando lo stallo del motore

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Alfa 159 2.0 MJ 120kW si avvia per pochi istanti e poi si spegne (Marzo 2024)

VEICOLO:

Il guasto lamentato coinvolge potenzialmente tutti i veicoli dotati di motore Fiat 2.0 MJ da 120kW (165 cv). In questo specifico caso il difetto riguardava una Alfa Romeo 159.

IL DIFETTO:

Ad un chilometraggio importante si è rotta la cinghia dei servizi, questo ha causato un salto della cinghia della distribuzione con successivo fuori fase (1 dente). Nonostante il ripristino della vettua in condizioni iniziali, il motore continua a non stare in moto. L'auto parte, ma dopo pochi istanti (meno di 1 secondo) si spegne.

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