Tutte le vetture del gruppo PSA con impianto AdBlue di seconda generazione. Nel caso specifico il veicolo era motorizzato con motore 1.6 HDI codice DV6FC.
La spia motore non sempre risulta accesa, mentre a display compare l'errore relativo all'avaria dell'impianto AdBlue.
Questo bollettino si applica ai veicoli Infiniti Q50 e Q60 2015, Q70 2015-2019, QX50 2015-2017, QX60 2015 e QX70 2015-2017.
La spia motore è accesa ed eseguendo una diagnosi con lo strumento di autodiagnosi si rileva il codice di guasto:
Questo bollettino si applica ai veicoli BMW 750i a partire dal 2017. E' probabile che lo stesso problema si possa riscontrare su altri veicoli che adottano la stessa tipologia di impianto ABS.
La vettura presenta una avaria riguardante il freno di stazionamento e dell'impianto frenante.
Questo bollettino si applica ai veicoli Jeep Renegade 2015-2018. Il veicolo potrebbe presentare una serie di messaggi di errore: un messaggio di malfunzionamento/funzione non disponibile del sistema di assistenza alla corsia; un messaggio di rilevamento della corsia disattivato durante la guida. Inoltre il sistema di assistenza alla corsia potrebbe essere disattivato e contemporaneamente la spia del servosterzo elettrico EPS si accende sul quadro strumenti.
La spia di avaria edl motore (MIL) potrebbe essere accesa, accompagnata da diversi codici di guasto (DTC):
Questo bollettino si applica ai veicoli Fiat 500 Abarth del 2015 costruiti a partire dal 17 luglio 2014 e entro il 31 ottobre 2014 e dotati di motore 1.4L 16V o 1.4L 16V turbo.
La spia potrebbe essere accesa, accompagnata dal codice di errore diagnostico (DTC) P0141 (prestazioni del riscaldatore del sensore di ossigeno).
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