P13E4 e P13F6 Blocco avviamento per difetto all'impianto AdBlue Mercedes (Dicembre 2023)
VEICOLI
Il presente bollettino tecnico si applica a tutti i veicoli del marchio Mercedes dotati di impianto AdBlue. Il guasto qui descritto è stato riscontrato su di una Mercedes Classe C prodotta fra il 2016 ed il 2022.
IL DIFETTO
La vettura mostra sul quadro strumenti l'avviso di blocco del motore a causa di un malfunzionamento dell'impianto di post trattamente con AdBlue. Anche cancellando gli errori presenti in diagnosi questi ricompaiono all'accensione del quadro.
DIAGNOSI
Eseguendo una scansione degli errori con lo strumento di autodiagnosi è possibile rilevare due codici di guasto:
- P13E4: Percorrenza residua limitata a causa di un malfunzionamento nel sistema AdBlue
- P13E6: Avviamento del motore non possibile a causa di una manipolazione del sistema di post trattamento
Gli errori normalmente sono cancellabili, ma ricompaiono quasi subito.
SOLUZIONE DEL GUASTO
Per la soluzione del guasto bisogna distinguere due diverse situazioni:
CASTO A: GLI ERRORI SI CANCELLANO MA SI RIPRESENTANO DOPO UN CICLO DI GUIDA
Nel primo caso è possibile che il difetto sia causato da una parte dell'impianto AdBlue, sarà quindi necessario controllare tutto il sistema:
- Per prima cosa, in autodiagnosi lanciare l'attivazione della pompa e verificare la pressione dell'impianto di 6 bar.
- Smontare l'iniettore di AdBlue e verificare che sia pulito e che spruzzi regolarmente (attivazione con strumento di autodiagnosi)
- Verificare la qualità dell'adblue con un rifrattometro o sostituirlo tutto
- Eseguire in autodiagnosi le regolazioni di sostituzione del filtro SCR/DeNOx
- Eseguire quindi un nuovo ciclo in strada di almeno 20/30 minuti a velocità sostenuta (senza brusche accelerazioni). Alternando frequenti rilasci dell'acceleratore fra i 80-110 km/h
- Se il difetto si ripresenta passare al caso B.
CASO B: GLI ERRORI SI CANCELLANO MA SI RIPRESENTANO QUASI SUBITO AD AUTO FERMA
In questo caso, il difetto è dovuto ad un problema al software di gestione della ECU motore. Questo deve essere aggiornato. La procedura è normalmente da fare presso officina autorizzata Mercedes. Tuttavia, esiste la possibilità di eseguire l'aggiornamento tramite servizi di diagnosi remota (ad esempio INFO CONNECT TEXA), o tramite la diagnosi PASSTHRU.
