Tutte le vetture del gruppo PSA con impianto AdBlue di seconda generazione. Nel caso specifico il veicolo era motorizzato con motore 1.6 HDI codice DV6FC.
La spia motore non sempre risulta accesa, mentre a display compare l'errore relativo all'avaria dell'impianto AdBlue.
Questo bollettino si applica ai veicoli Infiniti Q50 e Q60 2015, Q70 2015-2019, QX50 2015-2017, QX60 2015 e QX70 2015-2017.
La spia motore è accesa ed eseguendo una diagnosi con lo strumento di autodiagnosi si rileva il codice di guasto:
In questo breve articolo vi spiegheremo come eseguire il cambio lingua sulle vetture Renault dotate di sistema multimediale.
Le vetture in questione sono prodotte dal 2020. Attenzione, la procedura cambia in funzione dell'allestimento del veicolo:
Questo bollettino si applica ai veicoli BMW 750i a partire dal 2017. E' probabile che lo stesso problema si possa riscontrare su altri veicoli che adottano la stessa tipologia di impianto ABS.
La vettura presenta una avaria riguardante il freno di stazionamento e dell'impianto frenante.
Nonostante la legge risalga oramai al 2012 molti autoriparatori non sono ancora a consocenza del cambiamento in atto e dei grossi rischi che si corrono nel non adeguarsi alla legge.
Da pochi giorni le commissioni Affari costituzionali e Bilancio del Senato hanno approvato un emendamento che dispone la proroga di un anno della scadenza – precedentemente fissata al 4 gennaio 2023 – per l’acquisizione dei nuovi requisiti professionali previsti dalla qualifica di “meccatronico”. Le aziende meccaniche o elettrauto inadempienti hanno quindi un'anno ancora per adeguarsi. Difficile pensare che allo scadere di questo vi siano ulteriori proroghe.
Per entrare un po' più in dettaglio ricordiamo che la legge n. 224/2012, stabilisce che le precedenti attività di meccanica/motoristica e di elettrauto sono state accorpate nella categoria unica della meccatronica. Questa qualifica di meccatronica NON si acquisisce automaticamente a meno che non si fosse già iscritti nel Registro delle imprese sia per l’attività di meccanica-motoristica alla data del 5 gennaio 2013.
In questo caso le aziende sono state abilitate d’ufficio alla nuova attività di meccatronica, mentre le aziende che alla data di entrata in vigore della legge erano già iscritte nel Registro delle imprese e abilitate alla sola attività meccanica-motoristica o alla sola attività di elettrauto sono tenute invece a regolarizzarsi.
La mancata iscrizione a questa nuova categoria comporta necessariamente la chiusura dell'attività.
GUASTIAUTO
Mobile: +39 333 6152490
Tel: +39 0733 897215
Via Del Torrione, 65
62012 – Civitanova Marche (MC)
Mail: info@guastiauto.com
P.Iva: 01706100433