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Il nostro lavoro diventa un gioco!

Oggi vogliamo porre all'attenzione dei nostri lettori una curiosità che ci riguarda: il mondo dei videogiochi pone la sua attenzione sull'autoriparazione!

E' infatti recentemente uscito un gioco per PC "Car Mechanic Simulator 2014" che cerca di mostrare i retroscena dell'autoriparazione ai non addetti ai lavori.

Il gioco è molto ben fatto e pone "il titolare" dell'officina virtuale di fronte ad una serie di diverse prove. Alcune riparazioni risultano più semplici e si viene guidati molto bene dalle indicazioni del cliente, in altre invece la riparazione si fa più complessa e bisogna tentare diverse soluzioni.

Il gioco richiede qualche conoscenza della meccanica e dell'autoriparazione e non sempre la soluzione per uno che non fa il meccanico è così immediata. Forse questo gioco riuscirà a stimolare nuove generazioni di giovani ad intraprendere il lavoro dell'autoriparazione, forse aiuterà i nostri clienti a comprendere che la riparazione non è sempre così semplice ed immediata o forse, semplicemente, servirà a far passare qualche ora di divertimento a chi comprerà questo gioco.

Guardate il trailer e giudicate voi:

http://youtu.be/-ge2cqb2z9Y

 Il costo del gioco è piuttosto basso, meno di 20€. Si può acquistare al seguente link http://www.gamestop.it/PC/Games/33448

 

 

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La taratura del sistema di controllo della stabilità Lexus (VSC)

Come accade oramai da diversi anni, fin da quando Bosch ha inventato il sistema ESP (Electronic Stability Program), i moderni veicoli sono equipaggiati da sistemi elettronici che aiutano il conducente a mantenere stabile il veicolo anche in condizioni di emergenza. Lexus lo chiama VSC.

Questi dispositivi, tanto utili, diventano però un problema quando si deve intervenire sul veicolo per qualche manutenzione, in quanto possono causare qualche problemino. E' questo il caso di Lexus.

I veicoli del marchio Nipponico prodotti fra il 1998 ed il 2009 hanno una specifica procedura per calibrare il sistema di controllo della stabilità VSC. Parliamo dei seguenti modelli: Lexus ES, GS, GX, IS, LS, LX, RX e SC

Perchè e quando si rende necessaria la calibrazione del sistema VSC?

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Mazda Skyactive, motori oltre le normative

Settembre 2014, pochi mesi ci separano dall'attuazione delle normative Euro 6.

Nuovi vincoli sull'emissione di ossidi di azoto (NOx) e idrocarburi incombusti totali (THC) costringeranno molti costruttori ad adottare appositi sistemi per il post trattamento di questi inquinanti. In sostanza, il motore li produce poi, adottando ulteriori complessi dispositivi, vengono ridotti prima di essere emessi in atmosfera.

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