Il motore Fiat 1.4 Turbo è adottato anche nei veicoli Fiat Bravo, Lancia Delta, Alfaromeo Mito
La regolazione intelligente dell'alternatore può far risparmiare fino al 3%di CO2 e quindi di energia.
La funzione di ricarica intelligente è chiamata IGR.
Un nuovo regolamento Europeo andrà in vigore definitivamente nel 2014, parliamo del "REGOLAMENTO (CE) N. 661/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 13 luglio 2009 sui requisiti dell’omologazione per la sicurezza generale dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e sistemi, componenti ed entità tecniche ad essi destinati"
http://www.youtube.com/watch?v=6NX55LeIJ9I
Dopo essere stato lanciato su grande scala dalla Volkswagen, il cambio a doppia frizione (DSG), ha aperto la strada ad una nuova generazione di cambi basati sulla robustezza delle meccanica di un cambio tradizionale abbinato alla scorrevolezza e guidabilità di un cambio a variazione continua.
il cambio TCT Fiat
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