Volvo 2.0 D5 Il motore è in emergenza (Marzo 2022)
VEICOLI:
Questo bollettino si applica ai veicoli Volvo equipaggiati con motore 2.0 D5 codice motore D4204T11
Legenda:
- Rifornimento olio
- Pompa-depressore
- EGR
- Ingranaggio dell'albero motore
- Motorino di avviamento
- Compressore condizionatore d'aria
- Alternatore
- Farfalla
- Pompa carburante
DIFETTO:
Il motore è in recovery con riduzione della potenza. La spia motore si accende.
DIAGNOSI:
I seguenti guasti possono essere memorizzati nell'elettronica digitale del motore (DME):
- P04D9: Controllo circuito EGR, flusso troppo basso
- P24A7: Comando della pompa liquido refrigerante EGR circuito aperto
DESCRIZIONE DEL SISTEMA:
Il sistema EGR di questo motore viene descritto in questo articolo pubblicato sul sito www.guastiauto.com: CLICCA QUI PER VEDERE COME E' COMPOSTO IL SISTEMA
SOLUZIONE DEL DIFETTO:
Il problema è normalmente causato dalla pompa del liquido di raffreddamento del circuito dell'EGR.
La soluzione richiede una verifica prima di sostituire la pompa. Per farlo:
- Cancellare tutti gli errori presenti in autodiagnosi
- Eseguire un giro in strada durante il quale vengono controllati:
- Parametro Massa aria: deve essere coerente con la cilindrata, circa 450 mg/ciclo a motore al minimo ed EGR chiusa
- Controllare il parametro di posizione dell'EGR: deve variare con l'apertura dell'EGR
- Controllare il parametro della posizione delle farfalle di swirl nel collettore di aspirazione
- Se i parametri variano coerentemente con il funzionamento del motore e non si riscontrano guasti, procedere con i seguenti controlli:
- Attivare la pompa del liquidro refrigerante dell'EGR con lo strumento di autodiagnosi
- Verificare che non vi siano fusibili interrotti
- Verificare le connessioni elettriche della pompa del liquido refrigerante dell'EGR
- Verificare il segnale presente sul PIN68 connettore B della centralina motore
Se nessuno dei precedenti controlli consente di riscontrare il guasto, sostituire la pompa del liquido refrigerante dell'EGR