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Il motore si spegne ed il cambio va in folle Alfaromeo Giulia (Settembre 2024)

VEICOLI

Il seguente bollettino tecnico si applica alla Alfaromeo Giulia con cambio automatico 8 marce.

IL DIFETTO

Mentre si sta guidando si ravvisa lo spegnimento improvviso del motore. Contestualmente si accende la spia di avaria motore ed il cambio passa in folle. In alcuni casi sul display si visualizzano i messaggi: "Sistema Start&Stop e sistema ESP disabilitati",  e l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento sale.

DIAGNOSI

 Eseguendo una autodiagnosi completa del veicolo, con scansione di tutte le centraline, si possono rilevare tutti o alcuni dei seguenti DTC:

Errori rilevati dall'autodiagnosi: Uno o più dei seguenti errori:

  • B1040-64 (Informazioni stato operativo 1)
  • C1408-86 (Errore sistema ESC)
  • C141C-86 (Errore comunicazione CAN videocamera)
  • U0418-86 (Errore segnale centralina freni)
  • U1701-86 (Segnale non valido centralina ECM)
  • U1701-87 (Comunicazione mancate ECM)
  • U1703-86 (Errore comunicazione quadro strumenti)
  • U197C-83 (Valore errato dal modulo controllo trasmissione)
  • U2062-87 (Mancanza messaggio centralina identificazione chiave)
  • U2063-87 (Mancanza messaggio centralina quadro strumenti)
  • P065A-00 (Prestazioni alternatore)
  • P0115-00 (Errore segnale sensore temperatura liquido raffreddamento motore)
  • B1562-11 (Antenna GPS)
  • U0100-00 (Interruzione comunicazione centralina iniezione)
  • U1715-2F (Errore segnale TCM)
  • U1713-2F (Errore segnale ECM)
  • B165A-68 (Modulo alternatore intelligente)
  • B1632-13 (Faro abbagliante sinistro)

SOLUZIONE DEL GUASTO

L'elevato numero di difetti suggerisce un problema dell'impianto elettrico del veicolo.

Quando i guasti visti in precedenza compaiono, la causa è quasi sempre da collegare ai micro relè posizionati nel vano motore, nei pressi del faro lato passeggero.

I micro-relè difettosi sono localizzati nei 3 porta-relè posti nel vano motore, lato passeggero, in prossimità del fanale e della ruota.
I micro-relè in questione sono di colore rosso.
A seguito della sostituzione dei micro-relè non è necessario eseguire alcuna configurazione tramite diagnosi.

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