Il controllo dei cavi candela

I cavi del sistema di accensione hanno la funzione di condurre alla candela la tensione (U) necessaria allo scoccare della scintilla, per quanto possibile in assenza di perdite.

I cavi candele sono esposti a forti sollecitazioni: dovrebbero essere controllati regolarmente e sostituiti ai primi segni di invecchiamento.

Un attento esame visivo del cavo candela è il primo passo da seguire per una corretta diagnosi dei danni. Ad esempio, una deformazione della guaina in plastica indica che molto probabilmente il cavo candela è stato montato in modo errato nel vano motore.

Esistono tre diversi tipi di cavi candele. Le differenze risiedono nei materiali utilizzati come conduttori e nel tipo di resistenza necessaria per la soppressione delle interferenze.

1. Impostare il multimetro a 20 k?

2. Applicare un contatto a ciascuna delle estremità del cavo

3. Leggere la resistenza

L'immagine in figura mostra la corretta verifica della resistenza del cavo. La prova si esegue in Ohm, misurando ai capi del cavo.

APPROFONDIMENTO:

Le resistenze consentite dipendono dal tipo di cavo e sono:

• Cavo con anima in rame: da 1 a 6,5 k?
• Reattanza induttiva e resistenza al carbonio: Il valore si calcola a partire dalla resistenza per metro moltiplicata per la lunghezza del cavo, più il margine di tolleranza
• Cavi con reattanza induttiva: Qui la resistenza può essere compresa tra 2,2 k? e 8 k?
• Cavi con resistenza al carbonio: La resistenza per ogni metro di cavo è compresa tra 10 k? e 23 k?

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