Una recente indagine svolta direttamente da Mazda ha rivelato che alcuni misuratori della massa d'aria (MAF) sono stati sostituiti a seguito di svariati difetti.
Il problema si presenta per i modelli più recenti, quali: Mazda2 2011-2013, Mazda3 2012-2013, Mazda5 2012-2013, Mazda6 2009-2013, Mazda CX-7 2007-2012 e Mazda MX-5 2006-2013.
GENERALITA: Questo bollettino si applica a tutti i modelli Kia dotati di sistema CVVT (fasatura variabile costante). Il sistema CVVT è un normale variatore di fase a comando idraulico azionato da un'elettrovalvola a doppio effetto chiamata OCV.
DIFETTO: Quando il sistema CVVT è guasto gli effetti possono essere molteplici:
Avevamo già parlato dell'importante novità che sta nascendo in casa Ferrari, con questo articolo aggiungiamo qualche particolare.La trazione ibrida è una evoluzione dell'HY-KERS che è stata esposta al Salone di Ginevra 2010 nella concept car GTB 599.
Questa è la prima applicazione del sistema ed è disponibile nella configurazione a motore centrale. Il nuovo sistema di propulsione, offrirà enormi vantaggi in termini di prestazioni, si riduce il consumo di carburante fino all'incredibile percentuale del 40% rispetto alla Ferrari Enzo V12. L' HY-KERS aggiungerà 120 kg di peso al veicolo che sarà compensato, tuttavia, con alcune modifiche sostanziali al telaio grazie al largo uso di fibra di carbonio e di alcune tecnologie direttamente derivate da Formula 1. L'HY-KERS alimentato da batterie agli ioni di litio sarà prodotto da Samsung Corea, che fornirà le parti necessarie che verranno assemblate direttamente a Fiorano.
Il motore elettrico trasmette il moto alle ruote tramite una delle due frizioni della trasmissione collegandola ad uno dei due alberi principali. Con questa versione del suo storico V12 Ferrari apre una nuova era per le Supercar.
Abbiamo già parlato del nuovo cambio automatico 7 marce del costruttore tedesco Mercedes,
ora riceviamo le prime segnalazioni in seguito all'avaria di questo cambio.
Il 7G-Tronic o 722.9 è stato il primo cambio automatico a 7 marce utilizzato sui veicoli prodotti in serie. E' stato adottato per la prima volta nel 2003 sui motori 8 cilindri delle vetture E500, S430, S500, CL500, and SL500. Attualmente è utilizzato praticamente su tutta la gamma delle vetture medio-grandi.
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