Come ormai noto, le officine che vorranno continuare ad effettuare le ricariche e la manutenzione degli impianti di climatizzazione, dovranno iscriversi ad un registro nazionale istituito dal ministero dell'ambiente e seguire uno specifico corso di formazione che rilasci l'attestato necessario all'iscrizione.
Sul sito fgas.it sono state finalmente rilasciate le modalità di iscrizioni al registro nazionale dei gas fluororati.
L'iscrizione è doppia, ogni officina dovrà iscrivere prima le "Persone", gli operatori cioè che hanno seguito il corso e che fisicamente opereranno con le stazioni di ricarica, quindi dovrà essere iscritta "l'Impresa".
Clicca sui seguenti video che illustrano come effettuare queste registrazioni:
Iscrizione delle imprese
Iscrizione delle persone
Per ulteriori dettagli sulle modalità di iscrizione visita il sito www.fgas.it
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Ci occupiamo di un argomento non direttamente connesso al mondo della riparazione, ma più in generale al mondo dell'automobile. Certo è che le vendite di auto hanno un diretto impatto sulle officine generiche, in quanto vale la
semplice equazione: "meno auto vendute= più auto da riparare". Per questo vogliamo sottoporvi alcuni interessanti dati sulle vendite auto, questi sono utili a capire quali saranno le auto che andremo a riparare nelle nostre officine nei prossimi 2-3 anni.
Sappiamo tutti che il 2012 è stato un anno disastroso per le vendite di auto, ed il 2013 non sembra essere migliore:
Diesel: Il mercato Italiano è ancora dominato da vetture Diesel che rappresentano il 52,4% del venduto, ma la flessione rispetto al gennaio del 2012 è del -21% circa.
Benzina: Le vetture alimentate a Benzina invece costituiscono il 32,1% del mercato ed anche qui si registra una diminuzione delle vendite rispetto al gennaio del 2012 di ben -28,9%.
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