La riparazione della batteria Alta tensione
Le auto elettriche ed Ibride diventano giorno dopo giorno sempre pi๠una realtà . Quali sono i problemi a cui si va incontro in queste vetture? uno fra tutti? il deterioramento della batteria ad alta tensione. Foto: interno della batteria di una Toyota C-HR
Il motore della Smart 453 non gira e l’impianto elettrico è in avaria (Giugno 2018)
VEICOLO: Smart fortwo 453 modello dal 2015. Dopo avviamento con avviatore di emergenza. DIFETTO: Dopo aver tentato l’avviamento con uno starter (con possibile errore dell’operatore) la vettura accende il quadro ma il motorino di avviamento non gira, la diagnosi del motore e di altre centraline non è possibile. Il clacson ed altri organi ausiliari non funzionano.
Avaria DSG 7 Marce 0AM (Maggio2018)
VEICOLO: Il guasto si puಠpresentare su veicoli differenti ma tutti equipaggiati con cambio automatico DSG 7 Marce siglato 0AM. DIFETTO: La vettura non innesta le marce. Il cambio resta in folle. Eseguendo una autodiagnosi sono disponibili diversi errori di guasto. Potreste trovare uno o pi๠dei seguenti:
Telecamera anteriore in caso di incidente
La telecamera anteriore è oramai diventato un componente onnipresente nelle vetture di oggi. Il suo uso spazia dal supportare il sistema di mantenimento della corsia al riconoscimento dei segnali stradali o dei pedoni. Recentemente c’è chi ne ha esteso la funzione a supportare le sospensioni automatiche per adattarle meglio al tipo di manto stradale, che […]
Le auto Ibride ed elettriche sono pericolose per gli autoriparatori?
Premessa, questo articolo è stato scritto con l’intenzione di informare gli operatori del settore, principalmente riparatori meccatronici e carrozzieri, su alcuni aspetti della sicurezza riguardanti i veicoli Ibridi ed Elettrici. L’articolo non puಠtrattare l’argomento in maniera completamente esaustiva, pertanto si consiglia vivamente a tutti gli autoriparatori di formarsi con apposito corso di formazione. Il […]
P0456 e P0128 (Marzo 2018)
VEICOLO: Il guasto si puಠpresentare in maniera sporadica su vetture Fiat 500 in versione Abarth che sono equipaggiati con il motore 1.4L costruiti prima del giugno 2013.
Avaria del sistema ABS e spia accesa (Aprile 2018)
VEICOLO: Il guasto si puಠpresentare su veicoli differenti in funzione del tipo di impianto ABS che viene installato. Le vetture che presentano il difetto adottano un ABS ATE MK61.
Avaria del sistema di parcheggio e avviso della distanza (Febbraio 2018)
VEICOLO: Il guasto si puಠpresentare su un qualunque veicolo dotato di sensori per supportare la funzione di avviso della distanza durante le operazioni di parcheggio a bassa velocità . I sistemi di assistenza al parcheggio sono oramai molto diffusi e si trovano anche sulle piccole utilitarie.
Avaria sistema Start&Stop Mazda con iEloop (Gennaio 2018)
VEICOLO: MAZDA2 (DJ), CX-3 (DK) E MX-5 (ND) CON I-ELOOP DIFETTO: Su alcuni veicoli è possibile che le spie luminose i-ELOOP e sistema di carica si accendano, la spia luminosa i-STOP (Ambra) lampeggi e venga memorizzazione il DTC P1794:00: Condensatore (i-ELOOP) mal funzionante DESCRIZIONE DEL SISTEMA: Per la descrizione del sistema si rimanda ad un articolo […]
C1130 e C1132 Spia ESP accesa (Dicembre 2017)
VEICOLO: Il guasto puಠpresentarsi su tutti i veicoli che adottano il motore K9K 1.5 Dci da 110Cv. Principalmente dei marchi Renault e Nissan. DIFETTO: Eseguendo una diagnosi con apposita strumentazione diagnostica è possibile rilevare uno dei seguenti codici di guasto presenti nell’ABS: C1130: Segnale motore 1 C1132: Segnale motore 3
