Toyota: odore di carburante nel vano motore e nell’abitacolo
Alcuni veicoli Toyota 2016-2022 dotati di motore 2GR-FKS o A25A-FKS potrebbero presentare odore di carburante all’interno del vano motore. I veicoli coinvolti includono Avalon 2019-2022, RAV4, RAV4 HV, Camry 2018-2022, Highlander e Highlander HV 2017-2022, RAV4 Prime 2021-2022, Sienna HV, Venza HV, Sienna 2017-2020 e Tacoma 2016-2022. L’odore è proveniente dalla pompa del carburante ad […]
Il sensore di livello olio (Audi A4 8K)
L’indicatore elettronico dell’olio è stato utilizzato per la prima volta su Audi A4 (Tipo 8K) e da allora è stato adottato su molti altri modelli Audi. Fornisce al cliente tutte le informazioni necessarie sul quadro strumenti o sull’MMI Car Menu. Con l’avvento dell’indicatore elettronico dell’olio, l’astina di livello dell’olio è stata eliminata. Uno speciale misuratore […]
La resistenza della rete CAN di tipo C
A che servono le resistenze presenti all’interno della rete CAN-C ? Bene, iniziamo da questa domanda per affrontare un argomento tecnico di un certo interesse… Le resistenze presenti sulla rete servono a rendere la stessa pi๠stabile ed affidabile, evitando che eventuali messaggi inviati in precedenza diano fastidio a nuovi messaggi. Non dimenticate che la […]
La guida di livello autonomo 3 secondo Audi
Con la Audi A8 il brend tedesco ha toccato l’apice nell’applicazione degli attuali sistemi ADAS sul mercato. Vediamo come è fatto e come funziona il livello di guida autonoma 3 di Audi. In immagine la ZFSA la centralina che sovraintende le funzioni ADAS sui veicoli di fascia alta del marchio tedesco. Cosa si intende per […]
I veicoli elettrici sono dotati del cambio?
Questa è una domanda ricorrente fra gli appassionati e gli autoriparatori, e molti ritengono che essendo il veicolo elettrico, il cambio non sia necessario. In realtà i motori elettrici soffrono di un problema che li costringe in molti casi ad essere accoppiati ad un cambio automatico. Perchè i motori elettrici di molte auto hanno bisogno […]
Come aumentare la vita del proprio Veicolo EV o Ibrido Plug In
La durata di una batteria HV dipende molto dall’utilizzo che si fa del veicolo e dalle condizioni ambientali in cui ci si trova. In paese molto freddi o molto caldi ad esempio, la vita utile è inferiore. Oggi le batterie se ben trattate hanno una vita utile che puಠarrivare tranquillamente a 10 anni. Ma […]
Il sistema EGR del motore Volvo 2.0 D5
Un contributo a contenere il tenore di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico è offerto dal sistema EGR (Ricircolo dei gas di scarico).Un contributo a contenere il tenore di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico è offerto dal sistema EGR (Ricircolo dei gas di scarico). Durante il funzionamento normale, i gas […]
Il filtro antiparticolato nei motori Benzina
Si sa oramai praticamente tutto dei filtri antiparticolato dei motori Diesel, ma pochi sanno che questi dispositivi sono stati introdotti in molti motori benzina. Lo usa BMW sui motori adottati sulle serie M, ma viene usato anche su motori ben pi๠commerciali, come avviene sul 1.4 TSI Volkswagen da 110kW. Il filtro antiparticolato nelle vetture […]
Il ciclo di combustione miller nei nuovi motori TSI Volkswagen
Il ciclo di combustione è determinante per il grado di efficienza di un motore. Figura: Motore 1.5 TSI da 96kW Nel motore TSI di 1,5 litri da 96 kW, adottato su molte vetture del gruppo Volkswagen, il rendimento di combustione è stato aumentato sensibilmente con lâimpiego del ciclo di combustione Miller. Vediamo come funziona e […]
