La storia della mobilità  elettrica

La mobilità  elettrica rappresenta una delle rivoluzioni pi๠significative nel settore dei trasporti. Sin dai suoi albori nel XIX secolo, quando i primi veicoli elettrici facevano capolino sulle strade, l’auto elettrica ha attraversato un percorso di evoluzione straordinario. Nel passato, questi veicoli erano visti come una curiosità  tecnologica, spesso superati dai motori a combustione interna. […]

Il liquido refrigerante dei veicoli Ibridi ed Elettrici L’importanza della manutenzione

Nei veicoli elettrici, le elevate potenze in gioco del pacco batteria e dell’inverter richiedono normalente un raffreddamento dedicato che viene svolto da un liquido. Nei veicoli Ibridi, le potenze sono pi๠basse, quindi la batteria viene comunemente raffreddata ad aria. Mentre l’inverter continua a necessitare di un raffreddamento a liquido. In entrambi i casi vi […]

Auto elettrica o Ibrida in acqua…cosa succede?

Cosa accade quando un veicolo dotato di impianto di Alta Tensione HV finisce in acqua? E’ pericoloso? Posso entrare in aqua assieme al veicolo? E soprattutto…”è riparabile?!?” Cerchiamo di rispondere nel seguente articolo Ci sono delle cose che dobbiamo subito chiarire: Quando un’auto elettrica finisce in acqua, normalmente ecco cosa accade: Isolamento della batteria: I […]

Pronti a lavorare sulle elettriche? Vi serve questo…

800 Volt Questa la tensione che potremmo trovare sull’impianto elettrico di una vettura elettrica di oggi. Lavorare in sicurezza è fondamentale, in officina non possiamo permetterci di rischiare. Quali sono i dispositivi di potezione individuali che non possono mancare in officina? Quando e come utilizzarli? I GUANTI: Sono indispensabili. Vanno indossati sempre se si lavora […]

L’intelligenza artificiale: l’alleata che rivoluzionerà  la tua officina

Oggi vogliamo parlarvi di una tecnologia rivoluzionaria che sta per cambiare il nostro modo di lavorare: l’intelligenza artificiale (IA). L’IA non è pi๠un lontano futuro, è già  qui e pronta a diventare la tua nuova alleata in officina. Cosa puಠfare l’IA per te? 1. Diagnosi pi๠precise e veloci: Immagina di avere un […]

Come frenano le auto elettriche? Il servofreno elettro meccanico

Perché questa domanda? beh, è noto che le auto elettriche sfruttano al massimo la frenata per rigenerare corrente elettrica, e questo avviene lasciando al motore elettrico il ruolo di freno. Ciಠpresuppone che durante l’azione di frenata, normalmente, non siano le pastiglie a rallentare l’auto. Ma il conducente comunque aziona il freno! Questo vuol dire che […]

La ricarica della batteria 12V nelle auto elettriche: esempio Fiat 500e

Nelle vetture elettriche la batteria 12V resta fondamentale. Senza di questa non è possibile attivare i componenti di alta tensione, fra i quali la stessa batteria di alta tensione. In poche parole, senza i 12 Volt la vettura è “morta”! Ma in mancanza dell’alternatore, chi ricarica la batteria dei servizi a 12 Volt?, vediamo ad […]

Un componente fondamentale negli impianti Elettrici delle vetture EV e FHEV: la PDU

Nelle vetture che utilizzano una batteria ad alta tensione (HV) è bene proteggere quest’ultima da potenziali corto circuiti del cablaggio in uscita dalla batteria. Si, la batteria integra un fusibile di protezione al suo interno, ma ci si augura che questo entri in funzionamento solo ed esclusivamente in caso di eventi gravi, come un incidente […]

La durata delle batterie al Litio, alcune domande

Nonostante sono diverse le tipologie di batterie agli ioni di litio presenti sul mercato, molte delle loro caratteristiche sono comuni. Vediamo in questo articolo alcuni aspetti legati alla loro durata e manutenzione partendo da alcune semplici e comuni domande: Domanda n°1: E’ meglio la ricarica in corrente Alternata o in corrente Continua? Risposta: La ricarica […]

La spia del 4×4 lampeggia su Jeep (Febbraio 2023)

VEICOLI Questo bollettino si applica ai veicoli Jeep Grand Cherokee 2011-2013 dotati di differenziale elettronico a slittamento limitato (ELSD). DIAGNOSI Uno o pi๠dei seguenti DTC possono essere attivi o memorizzati nella memoria della centralina ELSD: C1490-00 (mancata inizializzazione attuatore differenziale posteriore) C148F-1D (circuito motore misurato differenziale posteriore fuori range) C1489-96 (freno motore differenziale posteriore…guasto […]