Smart tre linee orizzontali prima dell'accessione (non parte

[administrator]

Sono tanti errori, direi quasi troppi.
Inoltre i codici di errore che hai postato non corrispondono alle descrizioni che hai dato. Sei sicuro? Puoi verificare di nuovo?
Il guasto come si è presentato? in che condizioni?

Ad ogni modo concordo con Officinapo nel dire che la centralina motore di queste auto spesso si guasta, ma prima fai le seguenti cose:
- Prova con un'altra batteria.
- Montata la batteria rifai tutti gli adattamenti del cambio: apprendimento frizione (attenzione che la procedura è complessa e vanno eseguite tutte e tre le voci proposte dalla diagnosi) ed apprendimento cambio.
- Controlla le alimentazioni della centralina.

Se nulla va a buon fine allora dire che la centralina è andata...

Ciao

L'Admin

[nicola53]

Sono tanti errori, direi quasi troppi.
Inoltre i codici di errore che hai postato non corrispondono alle descrizioni che hai dato. Sei sicuro? Puoi verificare di nuovo?
Il guasto come si è presentato? in che condizioni?

Ad ogni modo concordo con Officinapo nel dire che la centralina motore di queste auto spesso si guasta, ma prima fai le seguenti cose:
- Prova con un'altra batteria.
- Montata la batteria rifai tutti gli adattamenti del cambio: apprendimento frizione (attenzione che la procedura è complessa e vanno eseguite tutte e tre le voci proposte dalla diagnosi) ed apprendimento cambio.
- Controlla le alimentazioni della centralina.

Se nulla va a buon fine allora dire che la centralina è andata...

Ciao

L'Admin

Admin secondo è sotto mentite spoglie, pensare a male si fa peccato però alcune volte ci si azzecca, buona serata, aspettiamo eventi.

[matteomarconato]

Cia a tutti,


LA smart in questione è stata per un periodo con batteria scarica e quando è stata caricata la batteria, si è accessa ed è rimasta accessa per circa 30 sec.
Poi non si è più accesa e ha sempre riportato le tre linee orizzontali!.

L'attuatore della frizione non è mai arretrato!
Nelle ultime diagnosi l'errore DTC P0035 non veniva più rilevato, pur non modificando nulla.

Le abbiamo provate tutte, anche quello di cambiare la batteria, cambiato anche attuatore frizione.
Ci siamo fatti prestare anche un altro strumenti di Diagnostica "bosh" ... quello addirittura non riconosceva neanche la centralina!

Oggi, è stata mandata allo smart center per far controllare la centralina.

Attendo loro analisi e soluzione e poi vi riporto il tutto.

Grazie comunque per il vs. supporto.
matteo

Per officinapo: queste cose ci spaccano veramente la testa!

Per nicola53: MAgari avessi agito sotto mentite spoglie! .. questo problema ci ha spaccato veramente la "capa" non sapevamo più che pesci pigliare... le abbiamo provate veramente tutte!!!

[nicola53]

Cia a tutti,


LA smart in questione è stata per un periodo con batteria scarica e quando è stata caricata la batteria, si è accessa ed è rimasta accessa per circa 30 sec.
Poi non si è più accesa e ha sempre riportato le tre linee orizzontali!.

L'attuatore della frizione non è mai arretrato!
Nelle ultime diagnosi l'errore DTC P0035 non veniva più rilevato, pur non modificando nulla.

Le abbiamo provate tutte, anche quello di cambiare la batteria, cambiato anche attuatore frizione.
Ci siamo fatti prestare anche un altro strumenti di Diagnostica "bosh" ... quello addirittura non riconosceva neanche la centralina!

Oggi, è stata mandata allo smart center per far controllare la centralina.

Attendo loro analisi e soluzione e poi vi riporto il tutto.

Se andavi a pesca qualche pesce lo prendevi, non ti arrabbiare volevo solo capire bene qual'era la tua professione, alla prossima, credo fuori fase motore ??, l'attuatore frizione lo puoi regolare anche tu.

Grazie comunque per il vs. supporto.
matteo

Per officinapo: queste cose ci spaccano veramente la testa!

Per nicola53: MAgari avessi agito sotto mentite spoglie! .. questo problema ci ha spaccato veramente la "capa" non sapevamo più che pesci pigliare... le abbiamo provate veramente tutte!!!

[administrator]

Attendiamo comunque la soluzione,

Ciao

L'Admin

[Alfaromeo75]

ma l'attuatore frizione non arretra neppure se pilotato da diagnosi?

In quel caso se l'attuatore frizione è ok, dato che hai anche altri errori che fanno pensare alla centralina, mi sa proprio che è andata

[nicola53]

ma l'attuatore frizione non arretra neppure se pilotato da diagnosi?

In quel caso se l'attuatore frizione è ok, dato che hai anche altri errori che fanno pensare alla centralina, mi sa proprio che è andata

Alcune volte abbiamo trovato puntale attuatore frizione rotto, rimontato un usato fatta regolazione prima manuale poi con diagnostico e tutti felici e contenti, .

[Alfaromeo75]

matteomarconato ci tieni sulle spine??!?!?

[matteomarconato]

Eccoci qua, il problema era legato al malfunzionamento di un sensore del cambio, dopo la sostituzione hanno rimappato la centralina.
(questo è quello che ci hanno riferito i tecnici dello Smart Center).

Scusatemi per il ritardo nella risposta.

[administrator]

Nel cambio ci sono pochi sensori, quello che legge la marcia innestata (selettore) ed il sensore di giri. Oltre che i sensori potenziometrici nell'attuatore della frizione e del cambio.
Sai dirci quale di questi?

Quello che chiamano riprogrammazione probabilmente è una semplice taratura della frizione.

Grazie del feedback per ora,

L'Admin