L'auto ha 250.000Km e il filtro oramai è a fine vita.
Ho sostituito il sensore, vorrei comunque provare a fare la rigenerazione forzata ma il mio strumento di diagnosi non me la fa fare.
Ho provato selezionando una Golf, entro in diagnosi e la procedura parte, ma dato che va fatta su strada e una volta lanciata non si capisce se la centralina l'ha presa fino a che non termina, non capisco se la rigenerazione parte e non va a buon fine o non parte per niente perchè non è compatibile con quella della golf.
Può anche essere che non parte perchè il filtro è troppo ostruito (il sensore con motore al minimo misura 4,4 volt sul segnale! anziché 0,5Volt).
Ora la mia domanda è:
- Se lo lavo, dato che è ha tutti questi km, risolvo lo stesso?
- Dopo averlo lavato/cambiato è sufficiente che cancello l'errore? o c'è qualche regolazione da fare?
Ciao