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Alfaromeo75 hai risolto?

Ciao Alfaromeo75 hai provato a fare la prova dell'impianto di alimentazione, se rimane in pressione dopo aver spento il motore oppure prova ad avviare il motore per la prima volte quando fa più caldo tipo a mezzogiorno in un posto dove c'è il sole. insomma in questi casi si prova tutto per trovare i...

Salve colleghi sono 2ivan2 sono un meccatronico di bergamo appassionato di meccanica, macchine utensili,elettronica e di saldatura soprattutto tig e mig. Il mio motto è "la corrente non si vede e non si sente .....ma quando si sente è troppo tardi" spero di dare un buon aiuto, buon forum a...

ciao Alfaromeo75, pò essere
-pressione carburante
-quando si spegne la pompa, rimane in pressione l'impianto di alimentazione
potrebbe essere il sensore temperatura motore, che dice alla centralina che il motore è caldo quando invece non lo è!

ciao Alfaromeo75 prova a controllare il sensore di pressione del carburante, disossida i contatti della centralina e controlla le masse poi controlla che non aspiri aria falsa (aria che non viene rilevata dal sensore massa aria) e controlla il livello dell'olio che non manchi o che l'olio sia diluit...

ciao Alfaromeo75 questo difetto mi è capitato anche su un fiat doblò del 2001, il problema era sui microcontatti che attivano il comando del tergilunotto ebbene era colpa dell'ossido che con gli anni si era accumulato facendo questo "scherzo" che alcune volte andava e altre no. l'unico pro...